Modificiación de la Trampa de Recepción ubicada en la Estación reductora Beaterio

 

Personal técnico de las unidades de Inspección Técnica y de Mantenimiento Electromecánico del Poliducto Shushufindi - Quito, conjuntamente con personal de la cuadrilla de Mantenimiento de Línea del Poliducto Quito-Ambato, desarrollaron el Proyecto de Inspección Interna de la tubería mediante una herramienta electrónica que proporciona datos de corrosión, medición de espesores y el estado interno del tubo, llamada sonda ultrasónica.

El proyecto que se llevó a efecto en el Poliducto Shushufindi–Quito, consistió en la modificación de las trampas de recepción y lanzamiento, en cada una de sus instalaciones. Las trampas son conocidas más comúnmente como “rascadores”, aquí se recibe y envía las herramientas de limpieza interna. Dentro de estos procesos o actividades, se programó la modificación de la trampa de recepción en la Estación Reductora Beaterio; por cuanto, las herramientas ultrasónicas son de mayor dimensión (2,30 metros) en relación a las que se tenía anteriormente (1,20 metros).

El trabajo realizado consistió, en el movimiento de las válvulas de entrada al tren reductor, acortando un tramo de la línea del poliducto, para posteriormente instalar la trampa de recepción modificada, de acuerdo a los parámetros técnicos requeridos; para lo cual, se solicitó a través de la Superintendencia del Poliducto Quito-Ambato-Riobamba, la colaboración del personal de la cuadrilla de Mantenimiento de Línea, de dicho Poliducto.

Una vez más, se demostró, el eficiente trabajo en equipo realizado por los técnicos de las áreas de Mantenimiento de Línea; de la Unidad de Inspección Técnica y el área de Mantenimiento Electromecánico de los Poliductos.

Cabe indicar que el tren reductor, tiene la función de reducir la presión con la que llega el combustible a la estación, hasta obtener la presión mínima requerida para la recepción en tanques de almacenamiento.

 

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